SBS Refractory Service
Horno túnel
800–1400 °C

Horno túnel

Revestimiento refractario de hornos túnel para la industria cerámica y ladrillera.

Ficha

Perfil del horno de un vistazo.

Aplicación
Industria cerámica y ladrillera
Proceso
Cocción continua sobre vagonetas que recorren el túnel
Rango de temperatura
800–1400 °C
Componentes
Bóveda del túnelParedes lateralesSolera del túnelCanal de arena

El horno túnel es la unidad de cocción central de la industria cerámica y ladrillera y permite la cocción continua de grandes cantidades de producto a temperaturas de hasta 1400 °C. SBS Refractory Service está especializada desde hace décadas en el montaje refractario de hornos túnel y atiende a clientes de toda la industria cerámica, desde fábricas de ladrillos y fabricantes de cerámica sanitaria hasta productores de cerámica técnica. Nuestros equipos experimentados conocen las exigencias específicas de las distintas zonas del horno y velan por una ejecución puntual con interrupciones mínimas de la producción.

800–1400 °C
Rango de temperatura
50–150+ m
Longitud del horno
5–10 años
Vida útil típica
24/7
Disponibilidad para emergencias

Con longitudes de 50 a más de 150 metros, los hornos túnel figuran entre las mayores instalaciones de tratamiento térmico de la industria. El revestimiento refractario debe soportar solicitaciones muy diversas: en la zona de precalentamiento se producen fuertes ciclos térmicos, la zona de cocción está expuesta de forma permanente a las temperaturas más altas y, en la zona de enfriamiento, los gradientes de temperatura generan tensiones termomecánicas. A ello se suma la solicitación mecánica de las vagonetas que circulan por el horno, cuyo cierre de canal de arena es un elemento de desgaste permanente. SBS apuesta por conceptos de materiales por zonas que responden de forma óptima a cada solicitación.

Una solución refractaria económicamente optimizada para hornos túnel no solo tiene en cuenta la calidad del material, sino también la eficiencia energética y los costes totales de explotación. Los materiales aislantes modernos y las construcciones de pared optimizadas pueden reducir el consumo de energía en un 15–30 % y asegurar la amortización en un plazo de uno a dos años. SBS analiza de forma integral el funcionamiento de su horno y recomienda conceptos de revestimiento que maximizan la vida útil y la eficiencia energética. Todos los trabajos se documentan de forma completa y se ejecutan conforme a las normas de seguridad habituales del sector.

Retos

Problemas habituales: Horno túnel.

Estas solicitaciones determinan la selección de materiales y el diseño del revestimiento refractario.

Solicitación termomecánica de la bóveda del túnel

La bóveda está expuesta de forma permanente a altas temperaturas y al calor radiante, lo que provoca fisuración y desplazamientos de los ladrillos. Las inspecciones periódicas y una selección de materiales por zonas son decisivas para la vida útil.

Desgaste del cierre de canal de arena

El canal de arena sella la holgura entre la pared del horno y la vagoneta que circula por él. La abrasión mecánica y la pérdida de arena provocan la entrada de aire parásito y pérdidas de energía, por lo que un mantenimiento periódico es imprescindible.

Diferencias de temperatura entre zonas

Las zonas de precalentamiento, cocción y enfriamiento tienen exigencias térmicas fundamentalmente distintas. Los gradientes de temperatura de varios cientos de grados en pocos metros generan tensiones en el revestimiento y exigen conceptos de materiales por zonas.

Ataque químico y depósitos en la solera del túnel

Los restos de producto que caen, las gotas de esmalte y los condensados de los vapores alcalinos y de esmalte se depositan en la solera del túnel y atacan químicamente el revestimiento refractario. Esto genera irregularidades que dificultan la circulación de las vagonetas y merman la calidad del producto.

Experiencia en materiales

Materiales y revestimiento

Cada zona de su horno plantea sus propios requisitos de resistencia a la temperatura, resistencia química y resistencia mecánica. Seleccionamos la combinación de materiales óptima.

Sección esquemática

Haga clic en un material para ver los detalles

Ladrillos de chamota

Ladrillos refractarios

Zona de precalentamiento y zona de enfriamiento

Ladrillos de alta alúmina

Ladrillos refractarios

Zona de cocción

DIN EN
Calidad de material verificada
100+
Materiales verificados en cartera
35+
Años de experiencia en materiales
24/7
Almacén de material de emergencia
Servicios

Trabajos habituales: Horno túnel.

Nuestros servicios para este tipo de horno, desde el nuevo revestimiento hasta el mantenimiento continuo.

Nuevo revestimiento y mampostería refractaria
Reparación y rehabilitación
Desarrollo del proyecto

De la inspección a la recepción.

Nuestro proceso estructurado asegura calidad, cumplimiento de plazos y seguridad en cada proyecto.

1

Diagnóstico e inspección

Inspección de la bóveda y del cierre de canal de arena

2

Planificación

Planificación teniendo en cuenta la longitud del horno

3

Ejecución

Reparación por tramos

4

Seguridad

Ventilación, protección frente al tráfico de vagonetas

Duración habitual del proyecto: 10–20 días

Diagnóstico e inspección

Nuestros especialistas en refractarios realizan un análisis sistemático del estado de todo el horno túnel. Para ello, la bóveda, las paredes laterales, la solera del túnel y el canal de arena se inspeccionan por tramos y se documentan los puntos de desgaste. Se presta especial atención a la fisuración de la bóveda, la apertura de juntas en las paredes laterales y el estado del cierre de canal de arena. Las mediciones termográficas de la superficie exterior del horno revelan defectos de aislamiento y puentes térmicos. A partir de estos datos elaboramos un plan de medidas priorizado.

Planificación

En la fase de planificación definimos los conceptos de materiales por zonas y ajustamos el alcance de la reparación a su planificación de producción. En los hornos túnel, la reparación por tramos es una práctica habitual: damos prioridad a las zonas más desgastadas y planificamos los demás tramos para paradas posteriores. El programa de obra tiene en cuenta los tiempos de enfriamiento y calentamiento del horno, así como la logística de suministro de materiales y la gestión de residuos del revestimiento antiguo. Todos los materiales se especifican de antemano y se comprueba su disponibilidad.

Ejecución

La ejecución comienza con el enfriamiento controlado del tramo afectado del horno y la demolición del revestimiento desgastado. Tras limpiar e inspeccionar la estructura portante se realiza la nueva construcción: los ladrillos de bóveda se asientan con mortero refractario, se renuevan las paredes laterales y se rehabilita el canal de arena. En los trabajos de aislamiento se instalan materiales modernos de refractario ligero y fibra cerámica detrás de la capa de desgaste. Por último, el horno se pone en servicio de forma controlada según una curva de calentamiento definida.

Seguridad

Todos los trabajos en el horno túnel se realizan cumpliendo estrictamente las normas de seguridad. Antes de entrar en el túnel se comprueba la temperatura, se garantiza una ventilación suficiente y se bloquea la circulación de vagonetas. Se aplican las normas para trabajos en espacios confinados con procedimiento de autorización. Los trabajos en andamio bajo la bóveda exigen protección anticaídas y sistemas de andamiaje inspeccionados. Se utiliza sistemáticamente el equipo de protección individual, incluida ropa de protección contra el calor y protección respiratoria.

Proyectos

De nuestra cartera de proyectos.

Más de 500 proyectos de montaje refractario realizados con éxito en la región DACH y los países del Benelux.

Todas las referencias
500+
Proyectos
35+
Años de experiencia
DACH
Área de actuación
24/7
Servicio de emergencias

Horno túnel

Preguntas frecuentes

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