Kanäle und Durchgänge: der Teil, in den keiner sieht

Eine Begehung endet meistens dort, wo man bequem stehen kann. Der Ofenraum wird abgesucht, fotografiert, bewertet. Die Kanäle dahinter bekommen einen Blick von der Öffnung aus.

Das ist verständlich und trotzdem die falsche Reihenfolge. Ein Verbindungskanal hat keine Reserve: Wenn er zusetzt oder einstürzt, steht die Anlage — unabhängig davon, in welchem Zustand der Ofenraum ist.

Warum Kanäle anders verschleißen

• Sie sind kälter. Am Ende eines Zugs liegt die Temperatur oft Hunderte Grad unter der im Ofenraum. Dort kondensieren Bestandteile aus dem Rauchgas, die im Ofen gasförmig bleiben — und greifen die Fuge an, nicht den Stein.
• Sie haben Richtungswechsel. An jeder Umlenkung trifft der Strom auf eine Fläche. Was im geraden Zug Strömung ist, ist in der Kurve Abrieb.
• Sie sind lang und werden nur an zwei Stellen gehalten. Dehnung, die im Ofenraum eine Fuge aufnimmt, sucht sich im Kanal die schwächste Stelle über zehn Meter.

Drei Prüfpunkte, die genügen

Erstens der Querschnitt. Nicht schätzen, messen — an denselben Stellen wie beim letzten Mal. Eine einzelne Zahl sagt wenig, zwei Zahlen aus zwei Revisionen sagen alles.

Zweitens die Umlenkungen. Dort beginnt sowohl der Abtrag als auch der Ansatz. Beide zeigen sich zuerst an der Außenseite der Kurve, in Strömungsrichtung kurz hinter dem Knick.

Drittens die Decke. Ein Kanalgewölbe wird von unten betrachtet selten als tragendes Bauteil wahrgenommen. Es ist aber genau das — und es fällt nicht langsam aus, sondern auf einmal.

Reinigen gehört zur Inspektion, nicht danach

Ein Kanal lässt sich nicht beurteilen, solange Ansatz drauf liegt. Umgekehrt zeigt das Entfernen des Ansatzes erst, was darunter fehlt. Deshalb gehören Reinigung und Befundung in denselben Arbeitsgang und in dieselbe Schicht — sonst steht im Protokoll eine Fläche, die so nie existiert hat.

Praktisch heißt das: Reinigen, fotografieren, messen, dann entscheiden. Nicht: reinigen, schließen und beim nächsten Stillstand nachsehen.

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